اگر شما هم جزو آن دسته از افرادی هستید که قصد خرید رینگ اسپورت و فولادی خودرو دارید، اما با توجه به تنوع بالای قیمتها و مدلها با خرید این قطعه به مشکل برخوردهاید، اصلا جای نگران نیست. ما در مقاله راهنمای جامع رینگ اسپرت شما را با با مزایا و معایت انواع رینگ اسپورت و فولادی آشنا میکنیم تا بهترین خرید را داشته باشید. بعد از مطالعه این مقاله حتما مقاله بررسی تخصصی رینگ خودرو را مطالعه منید
زمان مطالعه : 10 دقیقه
مطالب اصلی این مقاله
- تعریف ساده رینگ خودرو
- بررسی انواع رینگ خودرو
- کدوم بخرم فولادی یا رینگ اسپرت ؟
- نکته های کلید در انتخاب رینگ و لاستیک مناسب
- آشنایی با خودروهای مجهز به رینگ 13 اینچی
- آشنایی با خودروهای مجهز به رینگ 14 اینچی
- آشنایی با خودروهای مجهز به رینگ 15 اینچی
- لاستیک ایرانی بخرم یا خارجی ؟
- معرفی انواع رینگ اسپرت
تعریف ساده رینگ خودرو
از رینگ برای برقراری ارتباط بین لاستیک با چرخ خودرو استفاده می شود که فوق العاده حائز اهمیت است. رینگ اسپرت معمولا از ترکیب آلیاژ دو فلز آلومینیوم و منیزیم ساخته می شوند. مرسومترین رینگهای خودرو از جنس فولاد هستند که ترکیبی از آهن و کربن میباشد.
شاید این سوال پرسیده شود چرا رینگ های اسپرت این قدر زیبا هستند ؟ برای ساخت رینگ ها اسپرت از موادی استفاده می شود که هم دارای زیبایی هم مقاومت در شرایط سخت را دارد
بررسی انواع رینگ خودرو
- رینگ فولادی: یا رینگ شرکت، با توجه به افزایش دلار و بالا رفتن هزینه ساخت قطعات خودرو، شرکت های خودرو ساز برای کاهش هزینه ها از این رینگ برای خودرو های داخلی استفاده میکنند، رینگ فولادی جز مقاوم ترین رینگها برای ماشین محصوب میشه و برای افرادی که در جاده های پر از دست انداز رفت امد دارند میتونه گزینه خیلی خوبی باشه
- رینگ اسپورت: همان طور که در بالا گفتم به دلیل افزایش هزینه ها شرکت های خودرو ساز از رینگ به عنوان یک آپشن استفاده کرده و با گرفتن هزینه از رینگ های اسپرت برروی ماشین استفاده می کنند، اگر شما اهل زیبایی هستید و درجاده های که دست انداز های شدید داره مثل جاده خاکی رفت امد نمیکنید میتونه گزینه خوبی برای سلیقه شما باشه.
کدوم بخرم رینگ آلومینیومی یا فولادی ؟
در واقع این بستگی به نوع نیاز و استفاده شما از رینگ چرخ دارد. اگر بیشتر به جنبه زیبایی خودرو خود اهمیت میدهید، رینگ اسپورت برای شما مناسبتر است زیرا رینگهای فولادی معمولی هستند و ظاهر زیبایی به خودرو شما نمیدهند. اما اگر به دنبال یک رینگ قوی برای رانندگی در جادههای خاکی پر از چاله هستید، قطعا برای شما رینگهای فولادی گزینه مناسبی میباشند. رینگهای فولادی در هر شرایطی قابل استفاده هستند در صورتی که رینگهای آلومینیومی را تنها در سطوح صاف و هموار میتوان به کار برد و بیشتر جنبه زیبایی دارند. پس اینجا شما هستید که می توانید بهترین کمک را به خودتون برای خرید رینگ بدهید
نکته های کلید در انتخاب رینگ و لاستیک مناسب
نکته اول انتخاب رینگ : اگر در مورد سایز چرخ ها هیچ اطلاعی ندارید به سه روش زیر میتوانید سایز چرخ را مشخص کنید یک دفترچه راهنمای خودرو. دو اطلاعات ثبت شده برروی لاستیک ماشین سه سوال کردن از یک متخصص لاستیک
نکته دوم انتخاب رینگ : مراقب تعداد پیچ های روی رینگ و کاسه چرخ ها باشید تا با هم برابر باشند و هم قطر باشند
نکته سوم انتخاب رینگ : سایز لاستیک ماشین ها با هم متفاوت است . یک سری محدودیت ها در کم و زیاد کردن سایز لاستیک وجود دارد که با مشاوره گرفتن از یک فرد متخصص میتواند اندازه مناسب را انتخاب کنید. که هم زیبا باشد هم به بدنه ماشین آسیب نزند
نکته چهارم انتخاب رینگ : پهنای لاستیک می بایست با پهنای رینگ یکسان باشد
نکته پنجم انتخاب رینگ : مراقب باشید پهنای رینگ و لاستیک بیش از اندازه افزایش داده نشود که ماشین در دور زدن ها دچار ساییدگی لاستیک شود
نکته ششم انتخاب رینگ : در صورت تغییر سایز لاستیک و رینگ با نسخه قبلی می بایست کیلومتر ماشین مجدد تنظیم شود در غیر این صورت شاهد جریمه متعدد به دلیل رعایت نکردن سرعت مجاز می شود
نکته پایانی : عاشق زیبایی ها باشم در حد اندازه ماشین خودمون و یادمون باشه انتخاب و خرید رینگ اسپرت دغدغه بسیار از علاقهمندان به خودرو است. انتخاب مناسب رینگ میتواند سطح ایمنی در رانندگی را بالا برده و همچنین زیبایی خودرو را دوچندان کند. اما اگر رینگ سایز و تناسب درستی با خودرو نداشته باشد، دچار خرابی و ضرر و زیان زیادی میشود. هنگام خرید رینگ دقت کنید که سایز کلی چرخ کمتر از استاندارد باشد موجب وارد شدن ضربه به فنربندی و بدنه می شود. اگر بزرگتر باشد، چرخ با گلگیر برخورد میکند. برای استفاده از رینگها اسپرت باید هر چهار رینگ تعویض شود.
خودروهای مجهز به رینگ 13 اینچی:
خودروهایی که از سایز رینگ 13 استفاده میکنند، کوچکترین خودروهای بازار محسوب میشوند که اکثر آنها محصولاتی شهری هستند. خانواده پراید، تیبا، ام وی ام 110 و وانت پیکان از جمله خودروهایی هستند که سایز رینگ 13 دارند. مرسومترین خودرو در این بازه محصولات خانواده پراید شامل سایپا 131، سایپا 111 و سایپا 132 هستند که سایز لاستیک درج شده در دفترچه راهنما آنها، 165/65R13 است.
در مورد تیبا نیز با رینگ سایز 13 مواجه هستیم اما فاق و پهنای لاستیک اندکی بیشتر بوده و عدد 175/70R13 در دفترچه آن ذکر شده است.
اکثر افرادی که در حوزه رینگ و لاستیک فعالیت دارند، توصیه میکنند که سایز استاندارد رینگ خودرو را تغییر ندهید و برای دستیابی به سواری و هندلینگ بهتر، فاق و پهنای لاستیک را افزایش دهید. به همین دلیل سایز لاستیک 175/65R13 نیز در بین مالکان پراید محبوبیت دارد. همین میزان محبوبیت برای سایز لاستیک 185/70R13 در مورد تیبا و تیبا 2 وجود دارد.
سایز لاستیک خودروهایی که از رینگ 13 استفاده میکنند
نام خودرو
- 1- وانت پیکان
- 2- خانواده خوردرو تیبا
- 3- خانواده خودرو پراید
- 4- ام وی ام 110
سایز لاستیک استاندارد
- 1- 175.70.13
- 2- 175.70.13
- 3- 165.65.13
- 4- 175.60.13
رینگ اسپرت پراید مدل KW385_13_8H214RB
رینگ پراید مدل KW6206_13_8H214RB
رینگ آلومینیومی مناسب پراید مدل KW631
رینگ پراید مدل KW236_13_8H214RB
رینگ پراید مدل KW3185_13_8H214RB
رینگ آلومینیومی مناسب پراید مدل KW805
خودروهای مجهز به رینگ 14 اینچی:
سایز رینگ 14 نسبت به سایز رینگ 13 اندکی شلوغتر است. خانواده محصولات پژو 206 مدتهاست که این سایز را به سلطه خود در آوردهاند و باقی محصولات وطنی نظیر ساینا یا رانا نیز از همین سایز رینگ استفاده میکنند. نصب رینگ یک سایز بزرگتر بر روی خودرویی همچون پراید نیز مرسوم است و بنابراین تقاضای خوبی برای لاستیک رینگ 14 نسبتا در بازار وجود دارد.
متداولترین لاستیک در سایز رینگ 14، تایر 185/65R 14 است که سایز متداول خودروهایی همچون پژو پارس، پژو 405، پژو 206 و پژو 206 صندوقدار، پژو 207i و رانا است. البته بسیاری از رانندگان ترجیح میدهند برای دستیابی به هندلینگ بیشتر و پایداری بهتر خودرو در سرعتهای بالا، تایرهای پهنتر 195/60R 14 و 205/60R 14 را خریداری کنند. سایز لاستیک ساینا نیز اندکی فاق کوتاهتر بوده و رقم 185/60R 14 است.
سایز لاستیک خودروهایی که از رینگ 14 استفاده میکنند
نام خودرو
- 1- خانواده پژو پارس
- 2- خانواده پژو 405
- 3- ساینا
- 4- رانا
- 5- خانواده پژو 206
سایز لاستیک استاندارد
- 1- 185.65.14
- 2- 185.65.14
- 3- 185.60.14
- 4- 185.65.14
- 5- 185.65.14
رینگ خودور SW 1029 سایز 14 مناسب جهت رینگ پژو 405، پژو 206، پژو 207،پژو پارس،رانا
رینگ خودور SW 140 سایز 14 مناسب جهت رینگ پژو 405، پژو 206، پژو 207،پژو پارس،رانا
رینگ خودور SW 152 سایز 14 مناسب جهت رینگ پژو 405، پژو 206، پژو 207،پژو پارس،رانا
رینگ خودور SW 107 سایز 14 مناسب جهت رینگ پژو 405، پژو 206، پژو 207،پژو پارس،رانا
رینگ خودور SW 101 سایز 14 مناسب جهت رینگ پژو 405، پژو 206، پژو 207،پژو پارس،رانا
رینگ خودور V47 سایز 14 اینچ مناسب دوو سی یلو تیبا،رانا،گلف نسل1،گلف نسل2
خودروهای مجهز به رینگ 15 اینچی:
سایز رینگ 15 به لاستیک خودروهای خانواده سمند نظیر سمند LX، سورن و دنا اختصاص دارد، هرچند مالکان خودروهای پارس و پژو 405 نیز میتوانند با نصب رینگهای بزرگتر، لاستیکهای بزرگتری را بر روی خودروهای خود نصب کنند. به علت گستردگی استفاده از سمند و پژو 405 در ناوگان تاکسیرانی، همانند پراید سهمیه لاستیک دولتی به این خودروها اختصاص مییابد که ارزانتر از نرخ بازار بدست مصرفکننده خواهد رسید.
انتخابهای موجود در این بازه بیشتر است و عرضه سمند با رینگهای مختلف آلیاژی و فولادی در سالهای مختلف، بازه انتخاب مشتریان را بسیار گسترده کرده است.
سایز لاستیک خودروهایی که از رینگ 15 استفاده میکنند
نام خودرو
- 1- خانواده خودرو سمند
- 2- زانتیا
- 3- خانواده خودرو دنا
- 4- تندر 90
سایز لاستیک استاندارد
- 1- 185.65.15
- 2- 185.65.15
- 3- 185.65.15
- 4- 185.65.15
رینگ اسپرت آفرود 997 سایز 15 پاترول رونیز پیکاپ سرانزا لندکروز2f سیمرغ جیپ ویلیز جیپ کاام جیپ شهناز جیپ رنگید تویوتا hilux
رینگ اسپرت آفروLG 12سایز 15 پاترول رونیز پیکاپ سرانزا لندکروز2f سیمرغ جیپ ویلیز جیپ کاام جیپ شهناز جیپ رنگید تویوتا hilux
رینگ اسپرت آفروLG 20سایز 15 پاترول رونیز پیکاپ سرانزا لندکروز2f سیمرغ جیپ ویلیز جیپ کاام جیپ شهناز جیپ رنگید تویوتا hilux
لاستیک ایرانی بخریم یا خارجی ؟
با توجه به نوسانات بازار و گران شدن بیش از اندازه قیمت لاستیک، استفاده از لاستیک های ایرانی برای رانندگان پراید و تیبا مقرون به صرفه است. البته یکی از مهم ترین قسمت هایی که باید توجه ویژه به ان داشت همین لاستیک هست و نباید در خرید لاستیک سهل انگاری کرد.
نکته لاستیک های ایرانی : در حال حاظر شرکتی های ایرانی مثل کویر تایر و بارز لاستیک های خیلی خوب و نزدیک به کیفیت خارجی به بازار عرضه میکنند.
نکته لاستیک های خارجی : با توجه به اینکه لاستیک های خارجی کیفیت بالاتری دارند نسبت به لاستیک های ایرانی، ولی باید مراقب تاریخ این لاستیک ها باشیم چرا که بعضی از لاستیک های چندین ماه یا شاید چندین سال بعد از خریداری از کمپانی اصلی به دلایل مشکلات متعدد از گمرک ترخیص شوند، حتما از نمایندگی ها اصلی لاستیک خریداری کنید.
بهترین مارکها و برندها رینگ اسپرت در بازار
- (Bbs): این برند منحصر به فرد بخاطر کیفیت محصولاتش جایزههای بسیاری دریافت کرده است. از تمامی مدلهای تولیدی این شرکت به عنوان زیباترین رینگهای کلاسیک طراحی شده در دنیا یاد میشود.
- (HRE Wheels): یک محصول ساخت آمریکا است که با استفاده از تکنولوژی CNC مدلها متنوعی تولید میکند.
- (Mazzi): این برند قیمت بالای دارد و برای خودروهای لوکس مناسب است.
- (O.Z): این برند هم قیمت بالای دارد و کمتر در بازار وجود دارد.
- (Lenso): رینگ اصل این برند از کیفیت بسیار خوبی برخوردار است اما مراقب باشید نمونه فیک را خریداری نکنید.
- (Vossen): عمده کار این شرکت بر روی رینگهای بزرگ و قطور است.
از برندها دیگر میتوان به (SSR) ،(Konig) و (MOMO) ، (SW) اشاره کرد.