جعبه فیوز تیبا و ساینا مثل هم بوده و قراره در این پست جعبه فیوز این دو محصول سایپا بررسی کنیم. یکی از بخش هایی از خودرو که قطعا یک روزی نیاز هست حداقل اطلاعاتی درباره ان داشته باشید جعبه فیوزها می باشد. بخشی از مشکلاتی که برای خودرو اتفاق می افتد، تنها با عوض کردن یک فیوز برطرف خواهد شد. پس پیش نهاد میکنم اگر صاحب خودرو تیبا 1 ، تیبا2 و ساینا هستی این مقاله جعبه فیوز تیبا و ساینا تا اخر مطالعه کنید. و ما برای راحتی شما این مقاله را به صورت PDF قرار می دهیم که همیشه در گوشی داشته باشید.
آنچه در این مقاله می‌خوانید
عیب یابی خودرو تیبا و ساینا
اگر شما مقاله های کیان یدک را مطالعه کرده باشید در خیلی از مقالات به شما عزیزان پیشنهاد کردم حتما برای یک بار هم که شده کاتالوگ خودرو را مطالعه کنید یا اگر خودروی شما به هر دلیلی کاتالوگ ندارد ان را به صودت PDF در گوشی داشته باشید چرا که کاتالوگ هم به نگهداری خودرو کمک می کند چون نکات ارزشمندی دارد هم در عیب یابی خودرو و از همه مهم تر اطلاعات این مقاله دقیقا از روی کاتالوگ برداشته شده است. پس حتما کاتالوگ در پایین همین مقاله برای تیبا و ساینا گذاشته شده است را دانلود و در گوشی نگهداری کنید.
جعبه فیوز تیبا و ساینا کجاست ؟
جعبه فیوز تیبا و ساینا به دوسته اصلی و فرعی تقسیم بندی می شود که در دو مکان جدا از هم قرار دارد
جعبه فیوز اصلی : اگر درب کاپوت جلو خودرو را باز کنیم کنار باتری ماشین جعبه مشکی رنگ قرار دارد که فیوز های اصلی در ان جاسازی شده است
جعبه فیوز فرعی : داخل کابین خودرو زیر کلید های سمت چپ فرمان جعبه فیوز فرعی قرار دارد
بررسی جعبه فیوز اصلی تیبا و ساینا
همان طور که گفته شد این جعبه فیوز تیبا و ساینا در کاپوت جلو کنار باطری قرار دارد و یکی از مهم ترین فیوز ها در این قسمت رله دوبل می باشد که وظایف بسیار مهمی در خودرو دارد و ما حتما به عنوان یدکی باید یک نمونه رله دوبل در خودرو داشته باشیم
| شماره فیوز | وظیفه فیوز | ظرفیت فیوز |
|---|---|---|
| 1 | تهویه مطبوع ۱ (A/C) | 30 آمپر |
| 2 | تهویه مطبوع ۲ (A/C) | 30 آمپر |
| 3 | تهویه مطبوع 3 (A/C) | 30 آمپر |
| 4 | بوق (HORN) | 30 آمپر |
| 5 | چراغ مه‌شکن جلو (Fr.FOG) | 30 آمپر |
| 6 | چراغ گرمکن عقب (DEF. FOG) | 30 آمپر |
| 7 | فن رادیاتور (HI.SPEED FAN) | 30 آمپر |
| 8 | فن رادیاتور (LOW.SPEED FAN) | 30 آمپر |
| 9 | چراغ مه‌شکن عقب (Rr.FOG) | 30 آمپر |
| 10 | رله دوبل (DUAL RELAY) | |
| 11 | خالی | |
| 12 | ترمز ABS | 40 آمپر |
| 13 | برف پاک‌کن | 30 آمپر |
| 14 | واحد کنترل موتور | 30 آمپر |
| 15 | ترمز ABS | 25 آمپر |
| 16 | خالی | |
| 17 | خالی |
راهنمای جعبه فیوز تیبا 2
جعبه فیوز اصلی تیبا 2 با ساینا و تیبا 1 کمی متفاوت می باشد. که در زیر جدول فیوزهای تیبا 2 در اختیار شما گذاشته شده است
نکته خیلی مهم : اگر بنا به هر دلیلی کاتالوگ یا راهنمای جعبه فیوز تیبا و ساینا در دست شما نبود برای اینکه بتوانید جای فیوز های درست تشخیص بدید داخل درب جعبه فیوز اصلی راهنما به زبان انگلیسی گذاشته شده است
بررسی جعبه فیوز فرعی تیبا و ساینا
جعبه فیوز فرعی که سمت چب فرمان خودرو قرار دارد، کنترل سایر وسایل الکتریکی بر عهده دارد، در اماده به بررسی دقیق این جعبه فیوز می پردازیم.
| نام فیوز | وظیفه فیوز | ظرفیت فیوز |
|---|---|---|
| P/W | شیشه بالابر برقی | 30 آمپر |
| FAN | فن رادیاتور | 40 آمپر |
| FOG | چراغ مه شکن جلو | 20 آمپر |
| WIPER | برف پاکن و شیشه شوی جلو | 15 آمپر |
| HEATER | بخاری | 30 آمپر |
| ALT | آلترناتور | 5 آمپر |
| AIR BAG | کیسه هوای | 10 آمپر |
| A/C | کولر و تهویه | 15 آمپر |
| ROOM | حافظه پخش و ساعت، چراغ های کابین و صندوق عقب | 10 آمپر |
| HAZARD | فلاشر | 15 آمپر |
| STOP | چراغ ترمز، بوق | 15 آمپر |
| DEFOG | گرمکن شیشه عقب | 15 آمپر |
| METER | چراغ های صفحه کیلومتر، درجه های آمپر، راهنما، دنده عقب | 10 آمپر |
| PUMP | پمپ بنزین | 10 آمپر |
| ABS | سیستم ترمز ABS | 10 آمپر |
| INJECTION | انژکتور | 30 آمپر |
| CNDS FAN | فن کندانسور | 15 آمپر |
| DOOR LOCK | قفل مرکزی | 30 آمپر |
| CIGAR | فندک، ساعت، رادیو پخش | 15 آمپر |
| EGI | واحد کنترل موتور | 10 آمپر |
| TAIL | چراغ خطر، چراغ پلاک، چراغ کوچک جلو | 15 آمپر |
علت سوختن فیوز تیبا و ساینا
قطعا روزی می رسد که با سوختگی فیوز خودرو مواجه خواهید شد. که این سوختگی بنا به دلایل مختلفی میتواند رخ دهد که در ادامه تک تک این موارد بررسی میکنیم
۱- سوختن فیوز بر اثر جریان الکتریکی بیش از حد: هر فیوزی که می سوزد باید باید مدار الکتریکی ان بخش از خودرو مورد بررسی قرار گیرد تا علت آمپر کشیدن مشخص و عیب بوجود امده برطرف گردد.
۲- پایان عمر مفید فیوز: هر فیوز عمر مفیدی دارد که با گذشت زمان این بعد از مدتی کار کردن می سوزد. که در این شرایط با تعویض فیوز مشکل بوجود امده بر طرف خواهد شد.
نکات کلیدی هنگام تعویض فیوز ماشین
- ابتدا سویچ را کامل می بندیم و مطمئن می شویم هیچ تجهیز الکتریکی روشن نباشد.
- طبق راهنمای این مقاله جعبه فیوز تیبا و ساینا و یا از طریق کاتالوگ فیوز مورد نظر را پیدا کنید.
- فیوز سوخته را با انبر نصب شده بر روی درب خارج کنید.
- فیوز سوخته را با فیوز سالم جایگزین کنید
نکته یک : حتما از فیوز با امپر مشخص شده در کاتالوگ خودرو استفاده گردد.
نکته دو : اگر بنا به هر دلیلی فیوز مجدد سوخت قطعا در سیستم برق خودرو نقصی وجود دارد که باید توسط برقکار خودرو برسی و عیب برطرف گردد.
نکته مهم : از دست کاری کردن محل نشیمن فیوز خوداری شود چرا منجر به خرابی و هزینه سنگین می شود
قیمت جعبه فیوز تیبا
قیمت جعبه فیوز تیبا 44 فیش حدود 400 هزار تومان می باشد که با توجه به افزایش قطعات خودرو این عدد قابل تغییر می باشد.
دانلود دفترچه راهنمای تیبا 1 و تیبا 2
دانلود دفترچه راهنمای تیبا 1
دانلود دفترچه راهنمای تیبا 2
دانلود دفترچه راهنمای ساینا
کلام آخر :
هدف ما از مقاله های آموزشی این است که به شما در شرایط سخت کمکی کرده باشیم. مقاله راهنمای جعبه فیوز تیبا و ساینا اگر صاحب این خودرو هستید برای شما مفید خواهد بود
ممنون از نکات عالی که بیان کردید
سلام دروود ممنون از دل گرمی شما